Motorprüfstand

Neben dem Motorenbau sind wir auf den Einbau von Motormanagementsystemen spezialisiert, die auch "Standalone"-Systeme genannt werden.

Zu Duxe können Sie mit praktisch allen Managementsystemen kommen, von KMS bis Pectel, mit all diesen sind wir vertraut. Wir stellen hohe Anforderungen an die Systeme, somit kommen nur die Besten in ihrer Kategorie zum Zug:

Einstiegs-Managementsystem:

  • Emerald: Der größte Unterschied zu einem Originalsystem ist, dass dieses System doch regelbar ist. Weiter keine umfangreichen Optionen, aber die Möglichkeit Turbomotoren anzusteuern.

 

Mittleres Segment:

  • KMS MP 25
    Das MP 25 ist ein Basis-Managementsystem, dass den Benzin-, Zündungs- und verschiedene sonstige Ausgänge regeln kann und hinsichtlich der Lambdaregelung hervorragend ist. Komplettes und erschwingliches System.
  • KMS MD 35
    Wie das MP 25, zusätzlich ausgestattet mit Ein- bzw. Ausgängen für Startautomatik, Datenerfassung, Traktionskontrolle, Doppellambdasonden-Verarbeitung für V8, Boxengassen-Tempobegrenzer, USB‑Interface, CAN-Anschluss und einem wasserdichten Alu-Gehäuse.
  • DTA S60 Pro
    Das S60 ist mit dem MD 35 vergleichbar, wobei der größte Unterschied darin liegt, dass beim S60 häufig die eigenen Sensoren verwendet werden können.
  • DTA S80/S100 Pro
    Wie das S60 Pro, aber auch für 8 und 10 Zylinder (sequenziell) geeignet und für 12-Zylindermotoren mit Wasted-Spark-Zündung tauglich.

 

Oberes Segment:

  • Pectel: Hochwertiges Managementsystem mit allen möglichen und erdenklichen Optionen. (u. a. ist Fly‑by-Wire möglich)
    Pectel ist qualitativ das beste System auf dem Markt. Alles lässt sich bis in Details anpassen und regeln. Die leistungsstarken Prozessoren sorgen für eine blitzschnelle Verarbeitung aller Daten, um dem Fahrer sofort eine Rückmeldung zu geben. Dies alles untergebracht in einem robusten, wasserdichten Leichtgewichtsgehäuse.

 

Jedes System hat seine eigenen Eigenschaften und Möglichkeiten. Duxe bürgt für Qualität und Fachkenntnis, mailen Sie uns ruhig Ihre Fragen über das Motormanagementsystem, das Ihnen vorschwebt.